37年モノのBridgestone Radac 通勤自転車として完全復活！
2011年3月11日(金)の東日本大震災の翌営業日から自転車通勤を始め、2018年秋まで通勤自転車として活躍した通勤初号機であるBridgestone Radac。 「ブレーキの利きが悪く、特に雨の日にはブレーキが全く利 […]
皇居の中の桜～2025
3/30(日)に丸の内でランチをした後、外国人観光客の皆さんの流れに乗って歩いていくと皇居にたどり着きました。 坂下門入り口ではセキュリティチェックがあります。ペットボトルを持っていた場合、お巡りさんの目の前で一口飲まさ […]
板橋仲宿の桜～2025～開花直前
今年もまた桜の季節がやってきました。 ここ板橋仲宿の桜のつぼみはまだ少し硬そうです。 しかし遠目に見ると、桜の木全体がうっすらと白みがかって見えます。開花寸前なのでしょう。 帰宅時に通りがかると、桜の季節 […]
米大リーグ開幕と巨人・阪神のゆるキャラのコラボ～東京ドーム
予定調和で終わった東京シリーズ。 そのなかでわたしが気になったのは勝利したドジャースのハイタッチの列に巨人のマスコットのジャビットと阪神のマスコットのトラッキーがいたこと。 「オズの魔法使い」で「夢の国」を去るドロシーに […]
MLB TOKYO SERIES 2025 LA Dodgers vs CHICAGO Cubs
東京ドームが通勤経路上にあるので楽しげな催しがあるとついつい寄ってしまいます（笑） ちなみに西が丘サッカー場（味の素スタジアム）も通勤経路上にあるので、ドームでナイター、西が丘でJリーグ、なんて日もあります。 それにして […]
帰ってきたBridgestone Radac
2号機をオーバーホールしたのでついでに「ちょい乗り」バイクとして余生を送っていた初号機も再び通勤路の走行に耐えられるように修理してもらいました。 自転車屋さんに診てもらうと、フロントフォークに異常が見つかりました。さすが […]
明日は東京マラソン2025
明日、3/2(日)は東京マラソンです。 わたしの仕事場は銀座中央通りと靖国通りの交差点の近くにあるため、東京で行われるマラソン大会のコース上にあります。 明日の午前中は車でも自転車でもこのあたりに来るのは困難になります。 […]
帰ってきたFuji Feather CX+
2号機が帰ってきました。 フリーボディ（後輪のギアを空回りさせるための部品）が届くのに約1か月かかる、と言われ待つこと本当に1か月、ようやく2号機が帰ってきました。 もともと2号機は「初号機は制動力に問題があるため危険だ […]
初号機の想定外の活躍～2025年1月
年末にオーバーホールから帰ってきた2号機は、フロントのチェーンリングを52Tに変更した影響でリア（11T～32T）がローに入らなくなってました。チェーンの長さが足りなくなってしまうからです。 「まっ、いいか、ローに入 […]
ロードバイクのパーツの寿命～チェーンリング、スプロケット
12月に通勤自転車2号機のシフトチェンジができなくなりました。 ここんとこ後輪の1速に入らない状態が続いており、2速、3速でもギアが滑りなかなかシフトチェンジができませんでした。 それに加えて少しトルクをかけてこぐとチェ […]
箱根駅伝2025～復路
通勤とはなんも関係ありませんが、今日、箱根駅伝の復路が行われ、青学大が大会新記録で優勝してました。すごい。 駅伝が終わった直後に大丸で買物がしたかったので八重洲に向かいましたが（東京はこういったイベントの後のリカバリが異 […]
